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如何检修汽车空调管路蒸发器冷凝器

更新时间:2020-06-08 点击量:

一、如何车下检查空调管路

1)拆下制冷系统管路并及时封住拆卸的部件管口。

2)将制冷系统管路一起安装,充入一定的压缩空气,然后置于泡沫水中观察有无气泡产生,如果存在泄漏则会产生泡沫,此时应更换制冷系统管路。

二、如何就车检查蒸发器

1)检查蒸发器通道及蒸发器表面,如果散热片被堵塞,则可用压缩空气吹或毛刷轻轻刷洗,必要时也可以用散水小心冲洗,但小心不要弄湿车室地板及汽车电器。

2)检查接头是否有裂缝和划痕,如有泄露应进行检修。

三、如何车下测试蒸发器的泄漏情况

1)拆下蒸发器时,应缓慢排出制冷剂并及时封住拆卸的管口。注意:在蒸发器上一般安装有蒸发器温度传感器和膨胀阀,拆卸时应注意保护。

2)将蒸发器进、出口密封,充入一定的压缩空气,然后置于水中观察有无气泡产生,如果出现泄漏则会产生泡沫,此时应修复或更换蒸发器。

四、如何就车检查冷凝器

1)检查冷凝器管道和散热片上有无污垢,如有污垢附在上面,则制冷剂的凝缩能力就会下降,同时制冷回路的高压管压力会极度上升,所以应及时清除污垢。

2)检查散热片表面是否堵塞或损坏,若散热片表面堵塞,可先用清水冲洗,再用压缩空气吹干,如果散热片弯曲变形,可用尖嘴钳校正。

3)检查冷凝器管道和接头是否泄漏,如果出现泄漏,应于以修补或更换新件,修复后要进行泄漏检查。

五、如何车下测试冷凝器的泄漏情况

1)拆卸冷凝器时,应按照制冷剂的排出方法缓慢地从冷凝器中排出制冷剂,拆开连接管道后应及时封住管口,防止潮气进人其他制冷系统部件。

2)将冷凝器进、出口密封,充入一定的压缩空气,然后置于水中观察有无气泡产生,如果存在泄漏则会产生泡沫,此时应修复或更换冷凝器。

六、如何修补冷凝器

经过一段时间的使用后,会因为高压、振动、锈蚀和冻胀等原因造成冷凝器裂纹或针形小孔而发生泄漏,此时可以找出冷凝器的漏点,然后修补冷凝器。

(1)焊接泄漏点,找到泄漏点,然后进行焊接。当泄漏点在管板处时,可直接用铝焊焊补。

(2)试压检漏,修理后应试压检漏,最好进行气密性试验。

七、如何就车检查膨胀阀

1)检查是否有较多的冰粒凝结在膨胀阀部位,如果有,说明膨胀阀发生冰堵故障,必须对膨胀阀进行清洗或更换。

2)检查膨胀阀及接头是否有裂缝和划痕,如有泄漏应进行检修。

八、如何车下测试膨胀阀的泄漏情况

1)拆下膨胀阀时,应缓慢排出制冷剂并及时封住拆卸的管口。

2)将膨胀阀连同燕蒸发器一起安装,充入一定的压缩空气,然后将膨胀阀置于水中观察有无气泡产生,如果存在泄漏则会产生泡沫。

九、如何检查储液罐/干燥器

1)检查储液罐/干燥器表面是否清洁,必要时清洁干净。

2)用手去摸储液罐/干燥器的进、出管路,正常情况下,进、出管路应没有明显温差。如果发现有明显温差,储液罐/干燥器出管很冷,表面有露滴或结霜现象,则说明内部过滤器被污物堵塞,应更换储液罐/干燥器。

3)观察拆下储液罐/干燥器的两个孔有没有碳的颗粒掉出来或看两个孔是不是通气,如果有异常,则更换储液罐内的干燥剂,必要时更换储液罐/干燥器。

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