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汽车发动机动力下降什么原因 四方面入手检查和解决

更新时间:2020-03-30 点击量:

最近感觉车子发动机的动力越开越差,这是怎么一回事,如何才能提升动力?特别总结出了家用车动力下降的几个主要原因,希望能够帮助各位。首先,家用车的动力都来自于它的内燃机,也就是发动机,而内燃机平稳运行需要4个方面的支持,分别是空气、燃料、点火和压缩。

第1个会导致车子动力下降的原因-脏的空气滤芯

发动机的工作需要干净的空气,而空气滤芯就是负责过滤空气的,但是如果你太久没有更换它,那么它上面沉积的杂质将会越来越多,到一定程度的时候就会影响发动机的进气效率和进气稳定性,那么发动机就必须更努力工作才能吸入空气,导致实际输出的功率下降,所以每隔5000到1万公里更换一次干净的空气滤芯是不错的选择。

第2个会导致动力下降的原因-油门拉线的松紧程度

现在家用车的油门分为电子油门和拉线油门,绝大多数的买菜车越野车和性能车上依然还是采用了这种性价比比较高的拉线式油门,但是拉线式油门有一个问题,长期使用之后,油门的拉线会逐渐的松旷,驾驶员就会觉得油门需要踩得更深才能获得动力,但其实这个时候我们只需要重新去调整油门拉线的调节螺母或者螺丝,让拉线重回紧致,就能解决这个问题.所以大家不妨去检查下自己的油门拉线。

第3个会导致动力下降的原因-排气管上的三元催化器堵塞

众所周知,三元催化器是有效过滤汽车尾气的装置,它里面的载体是密集的蜂窝结构,但是过滤尾气是需要高温来催化化学反应,所以就会带来一些高温反应之后的固体副产物,有一些副产物可能会通过尾气一起排放出去,但是有一些会沉积在蜂窝结构上,长此以往三元催化器的气体通过性就越来越差,那么发动机排气的背压也就越来越大。但是这里值得一提的是发动机的排气的背压并不是一无是处,排气背压在一定程度上能够提升发动机低转速下的扭距,但是会导致发动机在高转速的时候马力下降,所以你就会感觉车子在起步的时候还挺得劲,但是速度一旦超过了七八十转速过高的时候,加速就会开始变差,并且没有什么后劲,并且三元堵塞也会影响尾气的浓度,导致年检不合格!

第4个会导致动力下降的原因-排气消音节的损坏

这一点和刚刚的第3点非常像,但是正好相反。顾名思义,消音节的主要作用就是减小发动机的排气噪音,但是它还有另外一个重要作用,就是加大排气阻力来增加发动机的排气背压,让发动机获得更多的低转速扭距,让大家感觉车子在起步的时候比较得劲,所以消音节里面往往会设计一些管道的回路,这样既能够消音又能够增大排气背压,但是由于排气管长期高温,所以消音节里面的管道回路非常容易腐蚀损坏,那么原本曲折迂回的管道就变成了一个大直管子,这个时候排气阻力就会不够,就会丧失一部分低转速的扭距,那么车子起步的时候就会感觉到很"肉",所以如果你感觉你车子的排气声音变得很大,起步又很"肉",并且消音节已经明显生锈,那么不妨更换一个,搞不好就能解决问题。

以上4点就是发动机的进气和排气对于动力的影响方式,希望能够帮到各位想要恢复车子动力的朋友。

【本着负责态度,特此提醒:“家用车动力下降是什么原因?从空气、燃料、点火和压缩,四个方面详细介绍检查和解决办法。”相关信息由人工发布或三方提供,不排除出现遣词错误等情况,仅供参考,请按门店或线上双方协议为准。】

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