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刹车油超期是汽车刹车失灵的一大原因 教你该怎么办

更新时间:2019-09-18 点击量:

刹车系统是直接关乎到行车的安全,但又是一个非常隐性的系统。刹车油,它不像机油,5000公里或者1万公里一换,所以几乎就被人遗忘掉了。 但刹车系统也是需要关爱的,为什么这么说?因为根据不同车型的设计,无论是德国车、美国车,还是日本车,刹车系统大部分采用的都是博士家的产品,自然它们用油都比较接近,且都有共同的特点,那就是刹车油都有一定寿命的。那么刹车油的具体寿命是5万公里,还是8万公里,或是10万公里?请大家各自参考自己的车辆说明书。虽然车辆本身的自重负荷功率不一样,对刹车系统的考验跟要求也是不一样,但有一个要求是一样的,就是刹车油周期到了,一定要换。像高速公路某某刹车失灵事故,其实交警大多数提出来的事故认定,可能只能认定说是刹车失灵,但更深层的导致刹车失灵的原因究竟是什么?有些其实都无从查证。那么为什么刹车油在超出使用周期的情况下会出问题,是因为它含有水分。大家都知道水分的沸腾点,以正常的气压来讲,是一百度。刹车油里面有几个型号,DOT3、DOT4、DOT5。后面的数字越往上走,它的性能越强,耐高温性就越强。打比方DOT4,它的温度是大于或等于160度正常的油温,然后另外一个数字是大约等于250度。

所以像这种温度的情况下,已经是水分所不能承受的温度。比如说下长坡的时候,或者说是一个特殊情况需要长时间的刹车时,这个时候如果刹车油已经超过它使用期限,里面含有大量的水分的情况下,就会在那一瞬间将里面的水分蒸发,然后变成蒸汽。导致油里面已经混入了大量的水分蒸汽,又因刹车管统管都是密封的,产生的气泡在刹车管路里面不能非常及时地被排出来。

这个时候整个刹车系统的压力就下降,一旦下降之后,刹车就已经失灵了。而在冷却之后,又看不出来问题出自哪里,很难察觉到刹车失灵的问题存在,所以往往会忽略了刹车油的这一问题。所以大家要记住,不要忽视刹车油的超期问题,各自看看车辆使用说明书,看上面刹车油的用油周期是多少,去当地的保养店作检查跟核对,需要更换的就抓紧进行更换。

【本着负责态度,特此提醒:“刹车油的超期问题,是非常隐性的,车主看不出来问题出自哪里,就会很难察觉到刹车失灵的隐患存在。”相关信息由人工发布或三方提供,不排除出现遣词错误等情况,仅供参考,请按门店或线上双方协议为准。】

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